格鲁吉亚曾是苏联加盟共和国，1991年4月9日正式独立，首任总统兹维亚德·加姆萨胡尔季阿。独立后国名为“格鲁吉亚共和国”，1995年8月24日该国通过新宪法，国名定为“格鲁吉亚”，曾为独立国家联合体的一份子。在2008年8月与俄罗斯发生了为期5天的战争后，格鲁吉亚根据议会2008年8月14日通过的决议做出了退出独联体的决定，并于2009年8月18日完成手续，正式退出。首都第比利斯。位于亚洲西南部高加索地区的黑海沿岸，北邻俄罗斯，南部与土耳其、亚美尼亚、阿塞拜疆接壤。格鲁吉亚是斯大林的故乡。

简介

　　国名
　　格鲁吉亚 Georgia.代码GE  源于民族名，在希腊语中，其意为“田园”或“农业”

　　人口
　　 根据2008年7月的统计，格鲁吉亚全国现时有人口4,677,401人，当中的民族分布如下：
　　格鲁吉亚人：83.8%
　　阿塞拜疆人：6.5%
　　亚美尼亚人：5.7%
　　俄罗斯人：1.5%
　　国内绝大多数俄罗斯人均在国家独立后纷纷移民离开。生活于阿布哈兹的阿布哈兹人及南奥塞梯的奥塞梯人都寻求脱离格鲁吉亚独立。国内尚有另外两个Kartvelian民族，分别为Svan及Mingrelians，以及少量的Laz。Laz人主要在土耳其生活。国内其他人口更少的民族计有：叙利亚人、希腊人、库尔德人、鞑靼人及乌克兰人。
　　自从前苏联解体以后，由于阿布哈兹叛乱部队的分离活动、阿扎尔及南奥塞梯的问题，对本国的人口做成冲击，并使经济变得脆弱。寻找工作的困难，迫使数以十万计的格鲁吉亚人出国寻找工作机会，当中大部份选择移民俄罗斯。由于局势不稳，使国民都不太愿意生育，使当地的出生率奇低─邻近的亚美尼亚亦面对同样的问题。现时全国的人口，比前苏联时期的1990年要少50万，不过据观察家的意见，现时格鲁吉亚的人口有被高估的成份。
　　80%的人口信奉东正教。
　　人口439.47万（2007年1月）。其中格鲁吉亚族占83.8%，主要民族有亚美尼亚族、俄罗斯族、阿塞拜疆族。居民大多信奉东正教，少数信奉基督教新教和伊斯兰教。官方语言为格鲁吉亚语，居民多通晓俄语。格鲁吉亚语属于高加索语系伊比利亚－高加索语族，它有多种方言形式，通常分为东格鲁吉亚和西格鲁吉亚两个分支。

　　节日
　　独立日：4月9日（1991年）
　　元旦：1月1~2日；
　　东正教圣诞节：1月7日；
　　洗礼节：1月19日；
　　建军节：4月30日；
　　胜利日：5月9日（纪念反法西斯战争胜利）；  
　　独立日：5月26日（国庆节）；
　　圣母节：8月28日；
　　姆茨赫托巴节：10月14日（格古都姆茨赫塔奠基纪念日）；
　　圣乔治节：11月2日（圣乔治为格保护神）。

　　政要
　　总统米哈伊尔·萨卡什维利（Mikhail Saakashvili），2004年1月当选，2008年1月连任；总理尼卡·吉劳里（Nikoloz Gilauri），2009年2月就任。
首都
　　第比利斯（Tbilisi），全国政治、经济、文化中心，也是外高加索地区著名古都。位于大高加索与小高加索之间，地处外高加索的战略要冲，濒临库拉河，海拔406至522米。库拉河在第比利斯穿过陡峭的峡谷，呈弓形由西北向东南流去，整座城市沿库拉河两岸以阶梯式向山麓展开。面积348．6平方公里，人口110.11万（2007年1月），年平均气温13.5℃。  

　　货币：拉里

　　时差：比北京时间晚4个小时

　　国际电话区号：995


地理

　　自然地理
　　国土面积6．97万平方公里。位于连接欧亚大陆的外高加索中西部，包括外高加索整个黑海沿岸、库拉河中游和库拉河支流阿拉 　　扎尼河谷地。西临黑海，西南与土耳其接壤，北与俄罗斯接壤，东南和阿塞拜疆及亚美尼亚共和国毗邻。全境约2/3为山地和山前地带，低地仅占13%，大部海拔在1，000米以上，属高加索山区。北部是大高加索山脉，南部是小高加索山脉，中间为山间低地、平原和高原。西部沿海一带为平原，其间为库拉河谷及里奥尼河谷平原。大高加索山脉有许多海拔4000米以上的山峰，境内最高峰什哈拉峰，海拔为5068米。主要河流有库拉河和里奥尼河。有帕腊瓦纳湖和里察湖等。西部为湿润的亚热带海洋性气候，东部为干燥的亚热带气候。各地气候垂直变化显著，海拔490～610米地带为亚热带气候，较高处气候偏寒；海拔2000米以上地带为高山气候，无夏季；3500米以上终年积雪，并有冰川。年降水量西部1，000-3，000毫米，东部300-800毫米。锰、煤、铜等矿藏及水力丰富。

　　政区地理
　　格鲁吉亚全国由两个自治共和国、一个自治州、 九个州组成。这些主政区分划又分成62个行政区。而这62个行政区当中，有3个直辖市，以及其余59个分区(raion(eb)i)。

　　行政区划详列如下：

　　自治共和国
　　阿布哈兹自治共和国（首府： 苏呼米）
　　阿扎尔自治共和国（首府：巴统）

　　自治州
　　南奥塞梯自治州（首府： 茨欣瓦利）

　　其它州：
　　萨梅格列罗-上斯瓦涅季亚，首府：祖格迪迪
　　古利亚，首府：奥祖尔盖蒂
　　拉恰-列其呼米和下斯瓦涅季亚，首府：安布罗劳里
　　伊梅列季，首府：库塔伊西
　　萨姆茨赫-扎瓦赫季，首府：阿哈尔齐赫
　　什达-卡特利，首府：哥里
　　姆茨赫塔-姆季阿涅季，首府：姆茨赫塔
　　克维莫-卡特利，首府：鲁斯塔维
　　卡赫季，首府：泰拉维
　　- 三个直辖市
　　- 第比利斯（T"bilisi）（1,200,000，都会区1,400,000）
　　- 库塔伊西（Kutaisi) （270,000）
　　- 波季（P"ot"i）


政治

　　政体
　　实行立法、司法、行政三权分立体制。第一部宪法于1995年8月24日由议会通过，从此废除议会制，实行总统制。总统和议会均由全民以无记名投票方式直接普选产生，总统既是国家元首，又是政府首脑。

　　议会
　　议会是最高权力代表机构和最高立法机构，实行一院制。司法独立，设宪法法院、最高法院、总检察院、监察院。最高法院是最高审判机关，院长和大法官由总统提名，议会选举产生，任期不少于10年。2004年2月6日，格议会三读通过的宪法修正案规定，格实行总理领导的内阁制，总理由总统与议会协商后任命；议会有权以五分之三的多数票通过对政府的不信任案，要求政府辞职；总统有权解散议会和政府。议会是最高权力代表机构和最高立法机构，实行单院制，每届议会任期4年，共有150个席位。其中75个席位由得票率超过7%的政党按得票率分摊，75个议席由全国75个地方选区各选出一名代表产生。


经济

　　国情
　　格鲁吉亚是一个工业农业国，自然资源贫乏，主要矿产有煤、铜、多金属矿石、重金石等。锰矿石储量丰富，水力资源也十分丰富。近年来，格鲁吉亚在西部、东部和黑海地区还发现了储量丰富的石油和天然气资源。独立后，格鲁吉亚致力于建立自由市场经济，并在国际组织的指导和援助下进行经济改革。格鲁吉亚境内有许多著名的矿泉疗养区和气候性疗养区，如加格拉、苏呼米等。人均GDP：USD$3100

　　贫穷人口比率：54%

　　工业
　　工业生产中以锰矿石、铁合金、钢管、电力机车、载重汽车、金属切割机床、钢筋混凝土等为主，尤以锰矿石开采闻名。轻工业产品以食品加工著称，主要产品有罐头、葡萄酒等。格鲁吉亚酿造的葡萄酒著称于世。

　　农业
　　主要包括茶业、柑桔、葡萄和果树栽培等。畜牧业和养蚕业较发达。经济作物主要有烟草、向日葵、大豆、甜菜等。但谷物产量较低，不能自给。


交通

　　格鲁吉亚位于外高加索中西部，地处欧亚交界，是连接两个大陆的天然纽带，是古丝绸之路和现代欧亚交通走廊必经之地，是东西方(黑海和里海)和南北(俄罗斯与土耳其之间) 交通干线的枢纽，也是中亚地区向西欧国家输送石油、天然气及干散货最短的运输干线，地理位置和战略地位重要，每年仅过境运输的营业额就超过20亿美元。

　　航空
　　格鲁吉亚现有4家本国航空公司和13家外国航空公司，其中包括奥地利航空公司、英国航空公司、德国汉莎、和土耳其航空公司等， 从第比利斯可直接飞往伊斯坦布尔、伦敦、慕尼黑、敖德萨、科隆、里加、特拉维夫、基辅、雅典、法兰克福、巴黎、阿姆斯特丹、迪拜、维也纳等。格鲁吉亚客货运输的98%由第比利斯国际机场完成，2005年，经过第比利斯机场运送乘客增长36%，从2004年的402388人升至2005年的547160人，运输货物1600吨。格航空系统按照国际标准要求正逐步走向现代化， 2006年由土耳其TAV-URBAN财团以BOT方式投资6200万美元完成了第比利斯机场及周边地区的重建工程，使第比利斯机场成为符合国际标准崭新的国际机场。该财团还投资2700万美元完成巴统（BATUMI）机场改扩建工程，并已投入使用。目前，TAV-URBAN财团已获得两个机场为期20年的经营管理权。根据此前已达成的格-土两国协议，巴统机场还将为土耳其国内航班服务。

　　格鲁吉亚于1994年加入国际民用航空组织（ICAO），于2005年加入欧洲民航会议（ECAC）

　　港口
　　位于黑海沿岸的巴统和波季港（POTI）是格重要港口，随着格政府将过境运输作为经济发展战略实施，其在格交通运输系统中的作用和地位愈发突显。2004年港口货运量总计为1430万吨，2005年1710万吨，2006年约1995万吨。

　　1、波季港
　　波季港是格鲁吉亚最古老的港口，1858年建造，便利的地理位置使波季港成为进入高加索和中亚的大门，也是连接欧洲和中亚的最短航线的港口。波季港占地49公顷，有15个货运泊位，其中11个装备了门式起重机（起重量6－40吨），可运输各种类型货物和液体产品， 7个泊位被长期租赁。港口在2005年有610万吨的运货量。
　　波地港与乌克兰的ilichevsk、保加利亚的varna、俄罗斯的kavkaz港以铁路轮渡相连接，同俄罗斯的novorossisk、保加利亚的Burgas和土耳其的rize港以公路轮渡相连。

　　铁路
　　格铁路的主要干线贯穿全国，从阿塞拜疆的巴库（BAKU）途经第比利斯、萨姆特雷迪亚（SAMTREDIA），拐过巴统和波季后途经苏呼米（SOKHUMI）进入俄罗斯。格现有电气化铁路1583公里，其中80%地处多山地区，坡度达到4.9%，247公里曲线半径小于300米。格铁路是一个完全独立的体系，与阿塞拜疆和亚美尼亚铁路签有合作协议，相互提供过境运输交通便利。

　　公路
　　格公路网由1474公里的干路（其中约70%条件较好）、3326公里的二级公路（其中60%以上条件差,需修复）和15439公里的地方道路（大部分路况很差）组成。格独立后，由于经济不振，对道路建设的投入大幅度下降，根据格有关部门的统计，公路维护费用支出从1988年的1.251亿拉里（5950万美元）减少至2002年的2480万拉里（1240万美元）。恶劣的公路网络制约了货物和人员往来，使途径格过境运输走廊运往黑海港口的货物运输成本高昂，减少了过境运输数量和收入。新政府上台后注重改善道路基础设施，加大投入， 2003年投入5140万拉里，2004年6780万拉里，2005年1.403亿拉里，2006年1.813亿拉里，2007年计划投入4.59亿拉里。 2005年格鲁吉亚得到国际社会超过2.95亿美元的援助基金，其中1.022亿美元用于重建和建设萨姆茨赫－扎瓦赫季地区（Samtskhe–Javakhet）近245公里公路（目前汇率：1美元约等于1.65拉里）。
　　2005年格公路运货量为26.9万吨，增长4.7%，客运量为263.4万人次（增长1.2%）。


外交

　　国策
　　主张在平等互利、尊重主权、独立和领土完整等原则基础上积极发展对外关系。奉行均衡外交战略，密切与美国关系同时调整对俄罗斯关系；积极谋求与欧洲实现一体化；积极谋取经济援助；重视同独联体各国和邻国发展友好合作关系并积极参与国际合作。

　　格中关系
　　1991年12月27日，中国承认格鲁吉亚独立。1992年6月9日，格鲁吉亚与中国建立大使级外交关系。2006年4月，萨卡什维利总统对中国进行国事访问，两国签署了联合声明。

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